グレゴリーJライゲルで
あなたは、航空機、ストレージ、修理、メンテナンスな どのサービスを提供する場合は、その航空機の先取特権を主張し、保持する所持は、お支払いが完了するまでの能力を持っています。これは、一般的に整備士の先取特権と呼ばれています。
ものとして一般に知られているではありませんが、もは や航空機の所有がある場合はミネソタ州では、必ずしもあなたの先取特権の権利を失うことはありませんということです。状況は、所有者がチェックしてあなたを支払う際に発生 し、航空機と残します。その後、銀行が小切手をゴト。現在どうですか？
ミネソタ規程§ 514.221の下で、再検証文や航空機の説明と仕事や材料提供提出することにより、航空機と照らし合わせて整備士の特権を主張することができます。ステートメントは、"統一商事法典の下の適切なオフィ ス"に提出されなければなりませんこれは、オクラホマシティーの連邦航空局の航空機レジストリは、[OK]になります。
確認文は、N -番号を含める必要があります行い、航空機、サービス、および最後の仕事の日の未払額のモデル。ステートメントは、法人又は有限責任会社を代表してい る場合のタイトルと、インクで署名する必要があります5.00ドル出願手数料を添付しなければならない。
また、航空機の所有者は、ミネソタ州に置かれている場 合、国務長官と書を提出することができます。それはあなたの特権を完璧にする必要はありませんが、 航空機のレジストリに確認して分かっていない人に通知を提供します。
これは、"完成"あなたの整備士の先取特権と呼ばれ、 作業、資材やサービスを提供後90日以内に行う必要があります。完了したら、今、航空機の先取特権を持って完成させま した。
完璧では、航空機に支払うべき金額を保護します。その後、いくつかのオプションがあります。所有者は、航空機に買い手に明確なタイトルを与えるこ とができる前に、まず、航空機を販売するためには、所有者がお支払いして、取得のリリースが必要になります。
第二に、あなたも回収すると航空機の担保権を行使する 能力を持っています。これは、航空機の売却を強制することができますし、売 却代金の支払いを受けることを意味します。余分なお金は所有者に与えられます。
最初のオプションの下で、所有者は、航空機を販売しよ うとするまで待つことのリスクを実行してください。番目のオプションは、あなたをより詳細に制御できます が、より単純に待っているよりも高価です。ただし、いずれかのオプションの下であなたが先取特権 なしでされるよりも支払いを得るためのより良い位置に確実にされます。
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航空機メカニックの先取特権に
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thehitop